南阳氢能公交车运行 花8千万购氢能汽车南阳却没加氢站

近日南阳氢能公交车运行的消息可以说是引起了全网的关注，更是闹出了“加水就能跑”笑话。据悉，南阳花费8640万购买的氢能公交车，最近南阳氢能公交车运行的消息也传出了，但是根据权威网站显示，南阳却没有加氢站。

南阳氢能公交车运行

河南省南阳市政府于今年3月向南阳洛特斯新能源汽车有限公司购买了72辆氢能公交车，总价8000万元。南阳洛特斯公司是南阳市政府和浙江金华青年汽车集团共同投资80亿元合资组建的客车生产企业。有意思的是，该公司的法人代表何雅琪正是研制出“水氢发动机”的青年汽车集团董事长庞青年的儿媳妇。

南阳氢能公交车运行

不过有记者探访了南阳公交总公司，其内部场地停放着数十辆“青年牌”氢能源公交车，有些正在充电桩旁“充电”。值得一提的是，充电车辆后侧标有“H2”充气口，但并没有使用。现场司机介绍，其大概从4月26日开始驾驶车辆;另外一个司机则称，这些车主要是充电，并没有加气。

号称氢能源的公交客车为何只充电，而未充气或两用? 从权威第三方机构获悉,目前我国正在运营的加氢站25座,其中河南省仅有一座宇通加氢站,位于郑州,南阳并无在运营的加氢站。所以为什么要花重金购买氢能源公交呢？